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卒業シーズンの時期なので新たに免許を取得した若いドライバーも増える季節ですね。

その中でベテランドライバーでも新人ドライバーでも無意識に違反してしまうシチュエーションがあります。

ということで今回は、

『通称：ほこぼう　歩行者妨害について』

と題してお話致します。

◇歩行者妨害

歩行者妨害とは、歩行者が通行する際に妨げる行為を指します。

一般的には道路や歩道・横断歩道などで、

車両や自転車、人や物を置いて通行を妨げたり、わざと接触したり、危険な運転をしたりする行為が挙げられます。

道路交通法で、「歩道上において、歩行者の歩行又は他の使用に支障を及ぼすように、車両、人又は物を置くこと」

「歩行者又はその他の車両等との接触を避けることができるにもかかわらず、故意に接触すること」といった行為が禁止されています。

ですが、わざわざ危険な運転を行う方はおられないでしょう。

その中で歩行者妨害に一番抵触しやすいのが、

”信号の無い横断歩道”

です。

「横断歩道は歩行者優先」のルールのもと、

横断しようとしている歩行者が居る状況で止まらずに通り過ぎると違反になるんです。

【道路交通法38条1項2項】

車両等は、横断歩道…に接近する場合には、当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等により
その進路の前方を横断しようとする歩行者…がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（…）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、
又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、
かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。

と定められています。

つまり、

”歩行者の通行を妨げる行為”

とみなされます。

これに例外はなく、歩行者から言ってくれと優先してもらったとしてもアウトです。

もしこのシチュエーションを警察に確認されれば違反として取り締まりの対象になります。

歩行者が譲ってくれようと必ず歩行者を先に行かせるようにしないといけません。

ですが意外と知られていないのか2022年にJAFが調査した結果、

信号の無い横断歩道で止まる車は、

全国平均39.8％

と6割もの車両が歩行者妨害に該当していたそう。

最下位に至ってはなんと20.9％と8割が違反対象に・・・

ここまで歩行者が優先にされるには理由があり、

過去5年の【自動車と歩行者が衝突した交通死亡事故】の実に

70％

が横断歩道の横断中だったからなのです。

それだけ危険な行為、シチュエーションということですね。

◇罰則・反則金

歩行者妨害の罰則は下記のとおりです。

・罰則・・・3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金
・反則金・・・普通車9,000円　大型車1万2000円　二輪車7000円

となっています。

気付かぬ内に違反行為になり得る歩行者妨害。

ドライバーも学生も新人が多く生まれる時期の今、

改めて意識し、悲惨な事故の加害者にも被害者にもならないよう気を付けましょう。

そして・・・

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