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昨日に引き続き車にまつわるアルファベット用語について本日もお話しさせて頂きます。

題して、

『FF？FR？4WD？どういう意味？』

◇FF車

「FF車」とは自動車の駆動方式の一つで前輪駆動車（Front-wheel drive）のことを指します。

前輪駆動車はエンジンの出力が前輪に伝わり、前輪で駆動力を発揮する方式の車両形態です。

FF車のメリットは駆動系の重量を前輪に集中させることができるため車体がコンパクトにすることが可能です。

低燃費化が進んだ現代の自動車業界において、FF車が多く採用されています。

加えてタイヤのグリップ力が向上しやすいので雨天・雪道のような悪路走行時でも安定した走行が可能になります。

また、エンジンやトランスミッションが前方に配置されているため車内スペースを効率的に使うことができます。

室内空間が広くなるため近年の軽ハイトワゴンなどの誕生に貢献しています。

当然メリットばかりということはありません。

FF車は様々な部品をボンネット内に搭載するため、大型エンジンや高出力エンジンを搭載することが難しいです。

高速走行時に後述の後輪駆動車に比べると安定性が劣るという欠点もあります。

とはいえ技術の進化は目覚ましく、最近の技術進歩によりFF車でも高出力エンジンを搭載したモデルが登場するようになってきています。

◇FR車

「FR車」とは、自動車の駆動方式の一つで、後輪駆動車（Rear-wheel drive）のことを指します。

後輪駆動車は、エンジンの出力が後輪に伝わり、後輪が駆動力を発揮する方式の車両形態です。

FR車は車輪駆動力が後輪に集中するため高速走行時に安定感があり、スポーティな走行を可能にします。

車体のバランスも良く、操縦性も優れています。

高出力エンジンを搭載することができるので高級セダンやスポーツカーなどの高性能車に採用されることが多い駆動方式です。

その反面、エンジンやトランスミッションが車体後方に配置されるため、

FF車のように車内スペースを効率的に使うことはできず、室内空間が狭くなりやすいです。

また、雨天・雪道のような悪路走行時には前輪に駆動力がないため、

グリップ力が低下し、走行が不安定になりかねません。

低燃費化の進展にも伴い、近年はFR車よりもFF車の方が普及してきています。

◇4WD車

「4WD車」とは、自動車の駆動方式の一つで、4輪駆動車（Four-wheel drive）のことを指します。

4WD車は前輪と後輪の両方、4輪すべてに駆動力が伝わるため悪路・雪道などでの走行性能が非常に高く安定した走行が可能です。

特に前述2方式との大きな違いが、

急な上り坂や凍結路面など、通常の車両ではとても走行できないような場所であっても走行可能です。

主にトラックやSUVなど大型車に多く採用され、荷物の運搬やオフロードでの活躍が期待されます。

4WD車は、常に4輪駆動の”フルタイム4WD”と普段は2WD車でありつつ任意で4WDに出来る”パートタイム4WD”があります。

これにより切り替え可能なパートタイム4WDであればフルタイム4WDよりも燃費削減が見込めます。

オンロードでは2WDモードで、オフロードなどでは4WDモードを使う、と任意で切り替え可能です。

また、最近の4WD車には車輪ごとに駆動力を制御する「AWD（All Wheel Drive）」と呼ばれる技術を採用した車種もあります。

AWDは路面状況に応じて自動的に駆動力を調整することができ、

通常の4WD車よりもより高い走行性能を発揮することができます。

その一方、4WD車は前述のFF車やFR車に比べて車重がどうしても重くなります。

つまり燃費が悪くなってしまいます。

4WD車やAWD車は普段の走行には必要とは言えず、

必要以上の燃料消費や車両コストを招くこともあります。

併せて、装置・装備が複雑なため、価格も高く設定されやすく修理などが必要な場合も高額になりやすいです。

アウトドアに良く行く方なら分かりますが、本当に自身に必要かしっかり考えて駆動方式を選ぶ必要があるでしょう。

駆動方式ごとにメリット・デメリットが存在します。

自身に合う車両形態を吟味し、ベストな車両を選べるようにしましょう。

そして・・・

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