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卒業シーズン真っ只中の今の時期、新たに運転免許を取得する方も多いですよね。

そこでこれから数回初心者向けの豆知識をお届け出来ればと思います。

今回は、

『ハンドルロックの意図・仕組み・解除方法』

ということで、

”ハンドルロック”

についてお話致します。

◇ハンドルロックって何？

【ハンドルロック】

ステアリングロックとも呼ばれたりしますが、

どの車両メーカーのどの車にも基本的に搭載されている安全装置の一つとなります。

この装置の基本的な役割・狙いは盗難防止のためです。

◇仕組み

初めてハンドルロックに直面するとびっくりさうると思いますが、

実際車に乗っていれば結構起きがちな状態であり、車の正常な機能ですので何も焦る必要はありません。

ハンドルロックのその仕組みは、

車のキーを抜いた状態でハンドルを回そうとすることで強制的にロックがかかる

という仕組みです。

例として、

駐車後、

・車を止める
・エンジンを切る

この動作の後に、

”前輪のタイヤの向きを直そうとした際”

などにハンドルロックがかかります。

この際、「カチャッ」と音が鳴り、それ以上ハンドルを回せなくなります。

ハンドルロックがかかると、解除方法を知らない限りハンドルだけでなく、

キーシリンダー・セルも回らなくなるので、車を発進させる事は出来なくなります。

◇解除方法

【ハンドルロックの解除方法】

解除方法は至ってシンプルです。

「ハンドルとキーを同時に回す」

これだけなので覚えておいてください。

ただし、注意点がいくつかあります。

▼オートマチック車の場合

・シフトレバーがP（パーキング）であること
・ハンドルを左右どちらか少し回る方にに回しながら、キーも同時に回す。

これでハンドルロックは解除できます。

少し回そうとして回らない場合は逆向きである可能性が非常に高いので反対向きに回しながらやり直してみてください。

因みに、

エンジン始動に鍵を使用しないスマートエントリーシステム車の場合は、

キーを回す代わりとしてスタートスイッチを押しながらハンドルを回すことで解除可能です。

※上記方法を試しても解除出来ない場合はバッテリー上がりやリモコンキーの電池切れが考えられます。

そして・・・

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