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今回は前回の続編として、

『導流帯（ゼブラゾーン）に似てるけど別物のあれこれ』

をお話させて頂きます。

◇導流帯に似てる別物

・立入り禁止部分

【道路交通法第十七条第六項】の道路標示によって、車両の通行用でないとされた部分。

規制標示なので、守らなかった場合には違反になりかねません。

模様は導流帯と酷似していますが、黄色のラインで囲われているので見ればすぐわかりますね。

危険回避のため、歩行者の安全確保のため、

などを目的に設置されていますので、ここには通常入ってはいけません。

・停止禁止部分

【道路交通法第五十条第二項】の道路標示にて、

車両及び路面電車がその進行しようとする進路の前方の車両及び路面電車の状況により
停止することとなるおそれがあるときは入ってはならない部分。

とされている部分です。

ですので、こちらも規制標示となり従わなかった際、違反となる可能性があります。

一番イメージしやすいのは、

道路に面して
・消防署
・警察署

など緊急車両の出入りがある部分に設置されています。

そのまま走行し、通過する分には問題ありませんが、

信号待ちなどで侵入し、停車することは禁止となっています。

・横断歩道

一番身近ともいえる、

「横断歩道」

こちらも指示標識で、

【道路交通法第二条第一項第四号】

に規定する横断歩道であることを示す部分。

横断歩道は指示標識になります。

・路上障害物接近

こちらも良く見かけると思います。

導流帯とよく似ていますが別物です。

車道上において路上障害物の接近を示す必要がある場所に設置されています。

導流帯と違う点として、

道路が分岐や合流する部分の前に設けられており、そのまま進むと障害物にぶつかってしまう場所に設置されます。

イメージしやすいのはバイパスや高速道路の合流地点・出口にだいたい設置されています。

道路標示に関する命令のなかでも、

「指示標識」「規制標示」とは規程されておらず、「区画線」とされているのみです。

ここにも必要以上には侵入しないのがＢｅｔｔｅｒといえます。

確かに導流帯は侵入禁止なわけではなく、通行する上で問題は無いです。

ですが、あくまで円滑な交通のために使用する部分であり、みだりに走行するべきでは無いですね。

旅行先や引っ越し先などの知らない場所・地域などでは、

円滑な走行のために周囲の車両の動きに合わせたり、しっかり確認するのが良いかもしれません。

併せて、導流帯は、

通常、車両が頻繁に走行する部分ではないので、ゴミなども溜まりやすいです。

更に、道路の白線部は滑りやすい（すり減ったクロックスなどで歩くとすごく分かりやすいです）ため、

雨天時の導流帯は滑りやすいと認識し、注意が必要です！

その上、溜まったゴミの中には、釘やビスなどのパンクの要因となる鋭利なものも少なからずあります。

つまり、知識として通行可能なのは知っておきつつ、

通行する際はよく注意しながら通行するようにしましょう。

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