自社ローン専門、安心の全国チェーン中古車販売カーマッチ八王子片倉店です♪
今回は、
『ゼブラゾーンの正式名称、知ってますか?』
という事で、俗に「ゼブラゾーン」と言われるエリアについてお話いたします♪
◇ゼブラゾーンの正式名称はなに?
ゼブラゾーン、名の如く道路上にある、
「白の縞々模様の部分」
のことですね。
何気なく普段通り過ぎているであろうこのゼブラゾーン、正式名称は・・・
「導流帯」
といいます。
おおよそ交差点付近に設置されています。
特に右折レーン・左折レーンなどの車線が新しく増える所の手前などに設置されます。
それでは、その意味や決まりをみていきましょう。
◇導流帯の意味
道路交通法による、
「道路標示」
に該当します。
道路標示には
・規制標示
・指示標示
がありますが、導流帯は指示標示となります。
具体的には、
「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」
(昭和三十五年十二月十七日総理府・建設省令第三号)
(現在は内閣府・国土交通省)
にて規程されています。
この中で導流帯は、
「車両の安全かつ円滑な走行を誘導する必要がある場所」
となっています。
◇導流帯へは進入可能なの?
ズバリ、入っても大丈夫です!
上記意味の部分で触れている目的の通り、走行を誘導するためのものとなっていますので、
そこへ侵入してはいけない、という記載はどこにも明示されていません。
ということは勿論、走行したからといって罰則もありません。
道路交通法などの法律レベルの規制でなく、指示標示の場合、違反とはならないです。
その中で、一般的に多くの方が導流帯はみだりに入る場所ではないと認識していますよね?
つまり、必要とあらば進入すれば良いですが、必要がなければ入るべき場所ではないでしょう。
右折レーンへ入りたいところで、直進レーンが混雑している為に導流帯へ入る必要があるなど、
状況によって侵入しなければならない場面がでてきます。
◇導流帯侵入の際の注意点
対向車線にはみ出してしまう危険性がないか?よく確認しましょう。
併せて、同方向の車線の場合でも導流帯が終わった後から右折レーンに入る車両がないのかをよく確認しましょう。
というのも、
・導流帯に侵入しながら右折レーンへ向かう車がいます
・一方で導流帯へは侵入せず、導流帯が終わった後に右折レーンへ入る車もいます
この違いによる接触事故が非常に多いです。
これにより事故が発生した場合、
導流帯に侵入しながら右折レーンに入った車の方が過失割合が高いと判断されることが多いそうです。
前述しましたが、多くの方が導流帯は侵入不可と思っていることから、
導流帯から車は走ってこないと思い込んでいるのが原因です。
ですので、導流帯を走行しても問題は無いですが、
しっかり他車の動きも確認しながら安全に通行できるよう気を付けましょうということです!
◇導流帯は駐車可能?
駐車に関しては導流帯に関係なく、その場の交通規制に従いましょう。
つまり、ルールとしては駐車しても違反にはなりません。
ただし、前述したとおり、
そもそも導流帯がある場所自体が交差点の右折レーン手前など、
駐車をできる場合はほとんど無いものと思ってもらって良いと思います。
駐車してしまうことで、走行してくる他車を妨げてはいけません。
多くの方々が、
「侵入してはいけない」「導流帯を走ると違反だ」
とお思いの中、実は違反ではありませんでした。
次回は、
【導流帯に似てるけど別物】
をお話させて頂きます。
そして・・・
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