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今回は、

『センターライン（中央線）のあれこれ』

と題して、意外と間違った認識も多い、

「センターライン（中央線）」

についてお話いたします。

 

まず、「センターライン」

その名称は道路交通法において「中央線」と呼ばれるものです。

センターライン（中央線）を道路の中央とし、車両はその左側を通行しなければならないと定められています。

「中央分離帯」も道路交通法上で中央線のひとつとなっています。

尚、道路上に描かれた線んも中には、

「車両通行帯と路側帯とを分ける線」
「片側2車線以上の道路にある車両通行帯を分ける線」

などもありますが、これらはセンターラインとは呼称しません。

ルールも少し違います。

中央分離帯により、反対車線にはみ出してはいけないという場合であれば分かりやすいですが、

線の種類毎に反対車線へのはみ出しが可能・禁止それぞれの場合があります。

 

色んなバリエーションがあるように思えるセンターラインですが、

あくまで基本となるのは、

・白色の実線
・白色の破線
・黄色の実線

の3パターンです。

他にはこれらを強調したもの、組み合わせて応用しているものなどになります。

上記3つの決まりをしっかり覚えておけば問題ないでしょう。

 

 

◇白色実線センターライン（はみ出し禁止）

白色実線センターライン

法律上での命令は

「道路の右側部分にはみ出して通行してはならないことを特に示す必要がある道路に設置する」

と定められています。つまり、

「白色実線はセンターラインからはみ出してはダメ」

と覚えましょう。

主に、

・片側2車線以上の広い道路
・片側車線が車輌通行帯等で区切られていなくとも中央からはみ出さずに追越しができる余地のある道路

などのセンターラインに使われます。

 

◇白色破線のセンターライン（禁止標識が無ければはみ出しても良い）

白色破線センターライン（キリトリ線みたいな途切れ途切れの線）

法律上の命令にて、

「白の実線以外の場所に設置する」

となっています。

「白色破線は、追い越し禁止の道路標識がなければ、センターラインをはみ出しOK・追い越しOK」

という解釈になります

実線にしてしまうと追い越しができない道路は裏を返せば、

追い越しするにはセンターラインからはみ出さなければならない道路とも言えます。

追い越しする際は、必ず対向車が来ないことを確認してからはみ出し、追い越しするようにしましょう。

 

◇黄色実線（オレンジ）センターライン（追い越しのためのはみ出し禁止）

よく「追い越し禁止の線」と思われがちですが、実は追い越しの為にはみ出すのを禁止する線になります。

厳密に言えば法律上の命令では、

「追越しのため右側部分にはみ出して通行することを禁止する」

とされています。

追い越しを禁止しているのではなく、はみ出しを禁止しているという事になります。

ということは、黄色の線から反対車線部分にはみ出さなければ追い越しは認められます。

ただし、実際のところは、

「追い越しができる余地のない狭い片側1車線の道路の中央線に使われていることが多い」

ので、追い越しはできないと思った方が良いでしょう。

例外として、

路上駐車車両や工事区間などを避ける場合など、

やむ得ない状況下ではセンターラインの右側（反対車線）にはみ出して追い越すことを許されています。

 

◇追い越し禁止・はみ出し禁止、各標識

黄色実線（オレンジ）センターラインが引かれている道路では、

追い越し禁止の標識がセット設置（下記）

されていることが多く見られます。

・追越しのための右側部分はみ出し通行禁止

こちらは、センターラインからはみ出さない条件の下、追い越ししても大丈夫。

 

・追越し禁止

は文字通りはみ出しの有無は関係なく追い越し自体禁止です。

追い越し禁止以外にも、

・指定方向外進行禁止
・車両横断禁止
・転回禁止（Uターン禁止）

なども走行中よく目にすると思われる規制標識ですので、

標識も気にとめつつ安全運転しましょう。

※因みに、黄色実線（オレンジ）が引かれている道路上での右折や店舗へ入る為の横断はどうでしょう？

これは問題なく行って大丈夫です。根本的に「追い越し」とは概念が違う扱いになるからです。

ただ、「車両横断禁止」の道路標識がある際、お店側が「右折での入店禁止」の看板を出している場合は勿論ダメです。

センターラインを超えての右折する場合は対向車はもちろんのこと、標識や看板にも十分注意しましょう。

 

次回、

センターライン関連後編をお届けさせて頂きます。

 

 

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