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この時期車に乗る上で必須な機能、

”暖房”

家庭用エアコンでは電気代が発生しますが、車の場合どうなんでしょうか？

お金の代わりが燃費？

ということで今回は、

『車の暖房で燃費の変化は？冷房との違い』

と題してお話致します。

◇車の暖房、その仕組み

まず車の暖房の仕組みですが、

エンジンを稼働する際に発生する大量の熱を利用しています。

厳密に言えば・・・

エンジン稼働時にエンジンのオーバーヒートを防ぐ為に冷却水を循環させ、

冷却水をヒーターコアに送ります。

その時に風を当てて暖かい空気を作り出し、それを車内に取り込むという手法です。

車の始動・エンジンを動かすために自然と発生する熱を暖房へと有効活用しているというわけです。

◇暖房と冷房の違い

自然発生する熱を利用する暖房と冷房のシステムは別物になります。

冷房の場合、蒸発・気化する際に熱を奪う力を源にしています。

車内の空気を冷やすためにコンプレッサーを作動させ、エアコンガスを圧縮します。

その圧縮された液体ガスを気化することで熱を奪い、冷たい空気を作り出して車内へ送るという流れになります。

原理は家庭用エアコンと同様であり、自然発生するものを使うのではなくあくまで意図して冷たい空気を作り出しています。

これにより、コンプレッサーを作動させる為にパワーをより多く消費するため燃費は落ちることになります。

因みに数値的には約10％燃費低下すると言われています。

◇暖房で燃費は悪くなるのか？

では、いよいよ今回の本題です。

暖房を使用すると燃費は落ちるのか？

答えは・・・

”ほぼNO”

です！

ガソリン車で暖房が燃費に与える影響はありません。

それもその筈、自然発生するエネルギーを再利用しているだけなので当然余計な力は使わなくて済む、

つまり燃費への影響は無いということです。

では何故”ほぼ”なのか？

それは、

ハイブリッド車の場合の話になります。

エンジンが常時稼働しているわけではないハイブリッド車であれば、

暖房を利用するために普段よりもエンジンの稼働時間が長くなってしまう可能性が０ではない。

ということは燃費への影響が無いとは言い切れないということで”ほぼ”とさせて頂きました。

◇A/CのON・OFFは何で決める？

ズバリ曇りです。

通常、

冷房＝ON　暖房＝OFF

が基本ですが、暖房でもONにする機会はあります。

それが窓ガラスが曇ってきたときです。

A/CをONにすることで除湿機能も働くため、

暖房を付けることで曇ってしまったときなどにはONにしましょう。

家庭用エアコンであれば暖房・冷房どちらを使用しても電気代として

その対価が発生しますが、車は別物と分かりましたね。

自然発生する熱を利用する暖房はガソリン車であれば燃費への影響は無し！

寒さに震えて耐えず、気にせず使用しましょう。

そして・・・

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