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近年オートマ車でよく見る装備として、

”スポーツモード”

というものがあります。

一体どのような効果があるもなのか？

『よく見かけるスポーツモード、その効果とは？』

◇スポーツモードのメリット

各メーカーによって多少の違いはあるものの共通している点は、

”エンジンが高い回転数で使われるようになる”

です。

なぜエンジンの回転数を高くするのか？

回転数が上がることでより高い出力で車の持ちうるパフォーマンス発揮出来るようにしています。

さらに、アクセルレスポンスの向上やエンジンブレーキの効きUPも同時に実現します。

簡単に言えば、

その名の通りスポーティな走りを可能にするためサーキット・山道などでも力を出せるようになります。

メーカーによって違う点としては、

サスペンションの硬さも同時に変わったり、メーターの色が変化したり・・・

各社ドライバーの心に働きかけるアレンジも実施しているようです。

◇スポーツモードのデメリット

当然メリットばかりではありません。

回転数が高くなるということは比例してエンジン音は大きくなります。

併せて燃費も悪くなります。

ですので、

ハイパワーが必要でない平地で使用してしまうと、

効果を実感出来ず燃費も落ちてただウルサイだけになりかねません💦

高出力が必要な状況下でのスポーツモードは潜在能力を解放するような形で、

最大パフォーマンスを発揮できるようになります。

ただし使いどころを誤るとデメリットだらけになってしまいます・・・

蹴る馬も乗り手次第

ではありませんが、適正に使用して有効活用しましょう。

次回は対極にあるといえる

”エコモード”

についてお話致します。

そして・・・

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