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皆さんはサイドブレーキをかける際どれぐらいの強さでかけてますか？

人によって強さは様々で強くかける人も居れば、

パーキング（P）にギアを入れるだけでサイドブレーキをかけない人もいるとか・・・

ということで今回は、

『サイド（パーキング）ブレーキ、どれぐらいの強さでかけるのがベスト？』

と題してお話致します。

◇サイド（パーキング）ブレーキをガチガチにかけるのは大丈夫？

男性に特に多く、その後に女性が乗った時に固すぎてサイドブレーキが解除出来ないなんて話をたまに聞きます。

足で踏み込むタイプであればある程度踏み込みが強くても解除可能だとは思いますが、

昔からある手で引くタイプだと確かに女性では難しい場合もあるでしょう。

そこまでガチガチにサイドブレーキをかけて車に問題は無いのでしょうか？

取扱説明書を参照すると、

”十分にレバーを引く”　”いっぱいまで踏み込む”

など記載されており、しっかりかける必要があると示されています。

確かにサイドブレーキのかかりが甘いと勝手に動き出しかねないですし、

最近でもニュースでやっていましたが、

サイドブレーキをかけていない軽トラが坂を転がってきて走行車と正面衝突する事故などもありました。

大事故に繋がりかねないところを加味するとある程度強くかける必要がありそうですね。

◇力加減の目安はカチカチ音

サイドブレーキをかける時に”カチカチカチ…”と音がしますよね。

この1回の”カチ”という音を【ノッチ数】といいます。

この「ノッチ数ｘ〇〇回＝〇ノッチ数」

と呼び、ディーラー車検などの際には何ノッチでロックされるか測定し、

規定のノッチ数でブレーキがかかっているか判断するそうです。

最近では手動で行う機械式ではなく電子制御サイドブレーキ搭載の車両も随分増えました。

とはいえまだまだ昔ながらの機械式サイドブレーキは多いです。

ガッチガチまではかけなくて良いと思いますが、ある程度強くかける必要はありますね。

併せて、

普段より軽かったり、かかりが悪い感じがしたり、

日頃との違いを感じたら要注意！

耐用年数は長いとはいえサイドブレーキも消耗品の1つ、

摩耗する部品もあれば故障も無くは無いでしょう。

異常をきたしたままにしておくと重大な事故にも繋がりかねません。

もしもの時はすぐに点検してもらいましょう。

そして・・・

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