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ついに始まった、

”自転車の取り締まり強化”

一体どういうものなのか？

ということで今回は、

『取り締まり強化された自転車法規制、どのようなケースが該当する？』

と題してお話致します。

 

◇取り締まり強化対象の違反行為

警視庁が主に取り締まり強化を実施した内容は４つの行為になります。

①信号無視

一番起こり得る違反かもしれません。自転車は”軽車両”の区分になります。

その名の通り車両＝車と同じルールに乗っ取って運転する必要があります。

自転車に乗車している状態で歩行者用信号に従って運行するのは間違いなんです。

例として、

大きな交差点などで車両用の信号が赤で歩行者用の信号が青だとします。

この際自転車を乗って歩行者の信号に従うと違反となります。

ただし、自転車から降りて押して進むのであれば歩行者用の信号に従っても大丈夫です。

要は、たくさんの歩行者が通行している中に自転車が同じ様に通行するととても危険ですよね？

この危険な状況を防ぐ為のルールです。

ただし、

”歩道だが自転車でも徐行可能な道”

この場合は歩行者と同じく歩道を通行している為、歩行者用の信号に従わなければなりません。

 

 

②一時不停止

前述のとおり、軽車両である自転車。

信号以外の交通ルールももちろん車と同様に守らなければなりません。

【一時停止】

これに関しても車同様に自転車もしっかり停車しなければなりません。

一時停止の道路標識・路面標示がある場所は、

・事故が発生しやすい信号機の無い交差点
・見通しの悪い路地
・合流地点

などに設置されており、歩行者との鉢合わせの機会も少なく無い為しっかり一時停車するようにしましょう。

 

 

③右側通行

前述のとおり自転車は軽車両、つまり車と同じ交通ルールの大半が適用される。

この中で、右側通行があります。

右側通行というと少し分かりにくいかもしれませんがいわば、

”逆走”

にあたる行為です。

自転車も車同様左側通行が基本です。

その中で右側通行（逆走）というのは反対車線を走行することです。

対向車線の普通自転車専用通行帯・自転車専用通行帯を走行するのは違反です。

必ず左側通行を厳守して下さい。

 

 

④徐行せず歩道走行

まず徐行の定義は、

「車両等が直ちに停止することができるような速度で進行すること」

正確に明記はされていませんが、

”おおよそ10ｋｍ以下且つ制動距離が１ｍ以内になるもの”

とされており、この徐行指示の場所で事故を起こしてしまった場合は、

何キロで走っていようと問答無用で徐行義務違反となります。

更に天候にもよって制動距離は変わりますので明確な速度が定められていない以上、

雨や雪の場合はより低い速度で走行する必要がありますね。

 

◇罰則は赤切符？

自転車で上記のような違反取り締まりを受けると、

”赤切符”

を切られます。

赤切符ということは、罰金になります。

状況にもよりますが現場で１時間もの事情聴取を受けた上で罰金を科されることにもなりかねません。

そして罰金ということは交通裁判所へ出頭する必要もあり、渡される赤切符に出頭日も記載されています。

この交通裁判所で警察から改めて事実確認があり、検察からも事実確認・事情聴取を受けることになります。

万が一この際に起訴ともなれば前科を背負うことになってしまいます・・・

「自転車→軽車両＝車と同じ交通ルール」

肝に銘じてルールを遵守し、安全運転に努めましょう。

 

◇ながらスマホ運転・イヤホンも罰則対象

車でスマホを操作・注視しながらの運転は当然違反です。

ということは軽車両である自転車でも違反対象です。

イヤホンをつけての自転車運転、これに科せられる罰は、

”５万円以下の罰金”

です。

ちゃんと周囲の音が聞けるようにイヤホンは付けずに、

周りの状況が把握出来るようスマホは運転中は触らない。

確実に守りましょう。

 

自転車の交通ルールについてちゃんと学べる機会は確かにほぼ無いので、

無意識に違反をしてしまっている人も少なく無いと思います。

詳しく理解するには学ぶ必要があると思います。

自転車によく乗る方はこの機に勉強して頂き、安全運転に努めて欲しいと思います。

 

そして・・・

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