自社ローン専門、安心の全国チェーン中古車販売カーマッチ八王子片倉店です♪
まもなく祝日が多い5月、暫くすれば夏と、
車で出掛ける機会も増えてきますね。
また、車通勤の方は毎日車を運転しますね。
今回は、
『エンジンオイルの適切な交換タイミング』
についてお話致します。
車種やメーカー、販売店や車用品店・・・
それぞれ推奨する距離や期間、タイミングがバラバラなのは何故なんでしょう?
こちらも踏まえてお伝え致します。
◇警告灯が付く前の交換サイクルが大前提
ガソリンスタンドで給油した際などにスタッフの方から、
「オイル交換いかがですか?」
と尋ねられるまで普段意識していない方がほとんどかもしれませんが、
エンジンは車の心臓、エンジンオイルはその心臓を動かす為に必要な血液のようなもの、
そう考えれば大切さは分かりますよね!
ですのでまずは、
警告灯=内臓疾患・問題を抱える前に交換するサイクルを守りましょう。
エンジンの内部部品の大半は金属です。
エンジンが動作する際に、構成する金属同士が摩耗してしまわないように、
潤滑油として守り、スムーズに作動させるためのエンジンオイル。
また、
金属同士が擦れることで熱を発生させてしまいますが、その熱が上昇し過ぎないように冷却効果を与えたり、
車を動かすための爆発の力を逃れないようにちゃんと伝えるための一端も担います。
このエンジンの動き、金属同士の擦れにより、
”すす” ”ゴミ” ”金属片” ”水分”
が出て、エンジンオイルは徐々に汚れていきます。
金属は水分に弱いですが、エンジンオイルのお陰で防錆効果も施してくれます。
車にはなるべく綺麗なオイル状態で走らせてあげたいところです。
◇警告灯が付くとどうなる?
【エンジンオイル警告灯】
この警告灯が点灯する時は、
①オイルレベル(オイル量)が下がっている場合
②油圧低下の場合
この2つのケースが考えられます。
①オイルレベル低下に関してはボンネットを開けてチェックすれば良いので分かりやすく、
エンジンオイルを補充するだけでその場では解決出来ます。
もちろん何故減っているのか?減り方は極端では無いか?
原因や状況は調べてみた方が良いでしょう。
②油圧の低下、この場合は少し厄介かもしれません。
エンジンオイルが循環するルート内のどこかで詰まりやすくなってしまっているか、
ポンプや何かしらの部品の故障も考えられるため、すぐに診てもらった方が良いでしょう。
万が一、
警告灯が点灯しているにも関わらずそのまま乗り続けた場合・・・
エンジンが焼き付いてしまい、走行中に急に動かなくなってしまうでしょう。
そして、焼き付いたエンジンの修理(オーバーホール)やエンジン載せ替えは非常に高額です。
ただ、
警告灯が付くまでに異音や操作感覚など、車から違和感が発せられると思いますので、
その段階でチェック・検査していれば、そうそう警告灯が付くことは無いと思います。
◇あまり乗ってないけどオイル交換するべき?
前述にてエンジンの動作による金属同士の擦れによりオイルは汚れていくとお話しましたが、
頻繁に使わない場合だとどうなのか?
頻繁に使っていない場合、新たな問題が出てきます。
そのほとんどが金属で構成されているエンジン、ということは水分に弱いのは分かりますよね。
・あまり普段乗らない
・止まっていることが多い
そういう車の場合、エンジンが熱を持つことが少ない、
つまり、
エンジン内部に発生した水分が蒸発しないため、車には良くないんです。
ということで、頻繁に使用しない車のエンジンオイルもこまめに変えた方が良いでしょう。
因みに、
車にとって一番厳しい使用環境というのが、俗にいう”チョイ乗り”です。
まだ温まっていない体で、まるで・・・
寝起きで全力疾走する
ような状況です。
大袈裟かもしれませんが、車にとってはそのようなものなので、
せめてアイドリングをして、温めてから走行開始することをお勧めします。
◇適切なエンジンオイル交換タイミング
いくつかのタイミングから一番早く達したタイミングで、
エンジンオイル交換することで、ベストコンディションを保てると思います。
・3,000km~5,000kmごと
・3ヶ月~6ヶ月
・エンジンオイルの色が茶色がかってきてドロドロしている
車種やメーカーによって様々ではありますが、
上記の中でいずれかに該当したタイミングで交換するようにすれば安心して乗り続けられると思います。
例えば、
まだ2,000kmしか走っていないが、前回交換時から6ヶ月経つ→交換
まだ2ヶ月しか経っていないが、間もなく5,000km走破する→交換
のようにエンジンに無理をさせない、負担を掛けないサイクルで交換していくように心掛けましょう。
そうすることで長いお付き合いも可能になりますし、手放す際にも高評価を得られるでしょう。
そして・・・
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