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４月に入り春本番！

車での遠出も少なからず増えると思います。

その際に高速道路内の、

SA（サービスエリア）　PA（パーキングエリア）

を利用すると思います。そこで、

『高速道路のSA/PAのルール、ちゃんと守れていますか？』

と題して、

今回はSA/PAの注意点やルールをお話いたします。

 

◇SA/PAの中は一方通行

高速道路内のSA／PA駐車場は広めに作られており、いくつかのレーンがありますよね。

その全てで入口方向から出口方向へ向けての一方通行になっています。

もしも駐車場が満車で停められなかった場合、

レーンを抜けて、当該エリアの出口手前で折り返して本線寄りの広いルートを通って入口側に戻ろうとする人も居るかもしれません。

しかしこれ・・・

「逆走」

なんです！

高速道路本線は一方通行ですよね？

つまりSA/PAも同様ということなんです。

よく見て頂くと進行方向を矢印標示もあります。

QではSA/PA駐車場が満車の場合どうすれば良いのか？

A.答えは簡単です。次のSA/PAを目指しましょう。

普段訪れる施設や駐車場が満車だった場合はどうしますか？

他を探すしかないですよね。

冷たいようですが、仕方ないんです。

 

 

◇駐車出来ない理由は？駐車スペース不足？

普段利用する分には現状のスペースで十分のようですが、休日・大型連休の際にどうしても不足してしまうようですね。

とはいえ、大型連休時などの混雑が予想される際、

大型SA/PAでは駐車整理員を配置してトランシーバーで連携を取りつつ、

空きレーンへの誘導を実施するなど、施設側も努力なさっています。

併せて、随時駐車場の拡大、増設も実施されているので、空いてなければ諦めて次に進みましょう。

この際、絶対してはいけないのが、

「駐車スペース以外への駐車」

これは非常に迷惑且つ危険です。

上記の場合に駐車される事が多いのが

”ゼブラゾーン”

このゼブラゾーン、導流帯は一時的に車を通行させて車の流れをスムーズに進めるために存在するもの。

ここに車が止まっていたらどうなるでしょう？

非常に邪魔です。

この行為を行うことで即座に違反取り締まりを受けることは無いかもしれませんが、

管理（道路）会社に危険性が高いと判断された場合、

警察に通報されて取り締まりを受けることになる、

十分考えられ、なり得ます。

余裕を持ってSA/PA利用するようにしましょう。

 

◇SA/PA出口からの逆走注意

TVなどでもよく目にする逆走問題。

高速道路の利用率５％と言われている高齢者ドライバーが逆走をしてしまいがちのようで、

逆走事件の７割が65歳以上だそうです。

この逆走の怖い所が、

逆走するということは本線を正常に走っている車と向かい合う訳で、

正面衝突の危険性が飛躍的に高まります。

ただでさえ早い速度で通行する高速道路で正面衝突・・・

考えただけでも非常に恐ろしいです。

▼何故このような逆走が起きてしまうのか？

理由はいくつかあります。

・一般道を走行中にIC（インターチェンジ）の出口から誤って侵入してしまう
・SA/PAで駐車場が見当たらず出口から本線に向けてUターンしてしまう
・SA/PAで駐車場を探している際、本線に合流する為の本線寄りのルートから
　SA/PA入口を逆走して本線に合流してしまう
・ジャンクションにて進行方向間違いで逆走

大体は勘違い・認知不足が理由で逆走してしまうみたいです。

なかには出口を見過ごしたからと無理やり戻ろうと意図的に逆走する悪質な例もあるそう。

向かい合っての高速走行、事故に至った場合の死亡率は通常事故の、

”４０倍”

にものぼるそう。

絶対にしてはいけません。

通常は走行車線（左側or中央）を走行し、追い越しの時のみ追い越し車線（右側）を走るという、

交通ルールを遵守することで、万が一逆走車と遭遇しても事故に陥らない可能性UPに繋がります。

というのも逆走車は、

・人間心理
・普段の運転の常識、癖
・過去の事例

全てを加味して追い越し車線を走行してくることが多いからだそうです。

高速道路でも一般道と同じように交通ルール・道路交通法を守ることで、自身を守る事に繋がるということです。

自身が被害に遭わないのが何よりですが、可能であれば道路上の緊急電話、同乗者の携帯電話にて道路管理者に通報しましょう。

ただし、

”命あっての物種”

無理はしないようにして下さい。

高速道路上にあるSA/PA、高速道路と同じく一方通行であるというのと、

SA/PAは計画的に、早めに利用するようにしましょう。

そして逆走は非常に危険。

不慮の事故に巻き込まれないよう道路交通法・交通ルールを遵守し、自身・他人両方の命を守りましょう。

 

そして・・・

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