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今回は、
『大人気の軽自動車！その魅力とは？』
ということで、軽自動車の魅力を掘り下げてみたいと思います。
◇軽自動車の一般的なイメージ
【軽自動車】
まず、そもそも軽自動車という概念、実は日本独自の規格になります。
というのも、諸外国では単純に小型の車両というだけで日本のような、
”自動車税、保険料が安い”
というような優遇措置が取られていないため、メリットが少ないということで日本以外では需要も少なく売り出しにくいんです。
イメージとしては、小型だから勿論エンジンは小さいしパワーがない、
併せて車内が狭いというイメージを持っている方も少なくないと思います。
ところが、近年販売されている軽自動車はとてもバリエーション豊富なんです！
普通車対比でも性能で引けを取らない車種・グレードもあるんです。
その魅力・メリットをお話いたします。
▼サイズ
法律で軽自動車のサイズは定められています。
・全長3,400mm以下
・車幅1,480mm以下
・全高2,000mm以下
とされています。
各車両メーカーはこのサイズの中で作りながら、車室を広くするために基準ギリギリまで上手く使い車を作る努力をしています。
一昔前の軽自動車では車内が狭いのも仕方ないとされ、確かに小柄でした。
しかし、今ではスーパーハイトワゴンと呼ばれる定められた規格を活かしてギリギリまで全高を使い、大きくしたタイプの軽自動車が登場しました。
車高をギリギリまで高くすることで当然ながら車内の高さ・広さも確保できるということです。
この工夫以外にも最近では天井を高くするだけでなく、ホイールベースの拡大・各パーツのレイアウト変更にて、
更により広い車内空間を持つ軽自動車も生産可能になっています。
とはいえ、規格がある以上ボディサイズ面において不利な軽自動車なのは間違いないですが、
体感的には普通車に属するコンパクトカー・セダンに引けを取らない車内空間の広さを実現出来ている軽自動車もあります。
今や、
軽自動車＝小さい・狭い
というのは過去のイメージに過ぎず、当てはまらないということです。
▼乗り心地
乗り心地の良し悪しに影響を与えるのは、ボディ剛性・サスペンションなどにより変わります。
最近人気と前述にて紹介したスーパーハイトワゴンタイプの軽自動車は、
普通車並みに全高が高く作られており、全幅は普通車より狭いというノッポタイプの車。
規格内で且つホイールベースを広く確保することで車内空間拡大していますが、全長には限界があります。
前輪・後輪の間もやはり短いので揺れや振動に敏感なのは致し方ないですね。
ところが、近年の技術力向上の甲斐あって、
構造や剛性強化、サスペンション性能向上に最適な設定実現、これだけに留まらず振動軽減シートの採用、
各メーカーそれぞれ努力・工夫を凝らしています。
これらの改善により、一昔前の軽自動車と比べると最近の軽自動車は格段に乗り心地がUPしています。
▼走行性能
法律上の制限により、いくらスーパーハイトにした軽自動車であっても、
規格として最大排気量660cc以下のエンジンしか積めないことになっています。
一昔前までは排気量が低いということは当然非力でパワーが無いというのが一般的でした。
ところが、現在の技術力をもってすればエンジンの性能も高くなっています。
排気量は変わらず660ccでも旧型車に比べて十分なパワーを出せるようになりました。
この要因として、軽自動車はサイズが小さく軽量なので排気量は同じでも技術の進歩の分、走行性能を発揮できるということです。
とはいえ勿論良い事ばかりではありません。
スーパーハイトワゴンタイプ軽自動車は総じて全高が高い為、どうしても車重は重くなります。
併せて、デザインも空間効率重視なので、空力性能を犠牲にしているモデルも存在します。
これにより、ややパワー不足に家事てしまったり、強風に弱くあおられかねない車両もあります。
ただし、軽自動車の中にも空間ではなく、走りに重きを置いている車種ももちろんあるので、
その場合はパワー不足や風に弱いという事は無いです。
▼燃費性能
燃費が良い車の代名詞といえばハイブリッドカー、プリウスですよね。
流石にそこまでの燃費性能は構造・規格上エンジンのサイズ制限もあるため得られませんが、、
普通車のコンパクトカーレベルの燃費を実現している軽自動車は数多くあります。
高速道路など燃費は良くなる条件であればなんと、
”25km/ℓ”
ぐらいまで伸びる車種もあります。
非常にコスパは良いと言えます。
▼維持費
何せこれが最大の魅力ではないでしょうか？
コロナ禍の今、誰しもなるべく固定費は減らしたいですよね？
普通車の場合であれば最低でも１年毎の自動車税が25,000円～必要なのに対して、
軽自動車は一律10,800円で済みます！
さらに、自動車税・重量税も安いということは車検費用も安くなります。
前述の通り、燃費もコンパクトカー並みになるのでトータルコストが非常に安く抑えられる！
これが軽自動車最大の魅力だと思います。
軽自動車といえば坂道が厳しいとか、車内がすごく狭いとか、
一昔前のそんなイメージを完全に払拭したモデルが多く現代では出ています。
維持費も圧倒的に安く、普段使いに最適と言える軽自動車の魅力のご紹介でした♪
そして・・・
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