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今回は、

『意外と知らない？車の豆知識その⑤』

と題してお話させていただきます。

「日本車の速度メーターはなぜ最大１８０km／h表示なのか？」

日本車のスピードメーターの目盛りは、１８０ｋｍ／ｈまでの表示になっています。

公道では勿論ダメですが、実際に１８０ｋｍ／ｈ出すことは可能です。

本来の性能を発揮すればもっと高速域まで出せるんですが、リミッターが掛かります。

現在の日本の道路交通法では、高速道路でも１００ｋｍ／ｈ以上出すことを禁じています。

それなら車の性能も、１００ｋｍ／ｈ以上出せる必要はない筈ですよね？

でも、１８０ｋｍ／ｈまで出せる・・・？

※輸出用、海外基準に性能に合わせている訳ではありません。

その理由は日本の道路・地理事情にありました！

日本の高速道路の平均勾配は最大縦断勾配の、
・標準値は４％(2.3度)
・例外値は７％（4度）です。

この勾配の上り坂であっても、法定速度の１００ｋｍ／ｈを出せるよう、
維持出来るように車を作っているからです。

そうしないと渋滞の元になってしまうからということです。

坂道条件で１００ｋｍ／ｈ走行できるアクセル状態を、
平坦路面で行うと１８０ｋｍ／ｈになるそうです。

ただ、表向きはこのような理由になっていますが、
真実としてはもっと商業的な理由があり、上記の理由は後付けのような気もします。

車業界とお役所の折中案ではないのかなと思う節はあります。

日本車のスピードメーターが１８０ｋｍ／ｈの表示にされたのは、４０年程前のことです。

その前は、１６０ｋｍ／ｈでした。
その頃まで車の性能がそこまで必要とされなかったし、
技術的にも不足していたでしょう。

その頃から交通事故を問題視されるようになってきていました。

そんな背景の中、お役所と自動車業界の間で協議がなされて、
１８０ｋｍ／ｈで打ち止めとした。
お役所としては、１８０ｋｍ／ｈ表示の正当な理由が欲しかった。
そこで、絞り出された答えが日本の道路・地理事情という訳です。

ともあれ普通に公道・高速道路を走行する我々は、
道路交通法を遵守し、安全運転に努めましょう！

そして、
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