自社ローン専門、安心の全国チェーン中古車販売カーマッチ八王子片倉店です♪

今回は、

『今更聞けない？車の車高あれこれ』

と題してローダウンについてお伝え出来ればと思います♪

そもそも、

ローダウンとは・・・

字のごとく自動車の車高（車の高さ）を低くすることです。。

レーシングカー（F1やGTなど）を見てもらうとわかりやすいですが、車高が低いと、
コーナーリング時（カーブの走行）に重心が低いことにより、
走行が安定します。＝ダウンフォース
この効果の為にある程度車高を低くするスポーティーカーが大半ですが、
見栄えの為に限界まで車高を下げる「シャコタン」のも流行ってましたね。
若いころは私も入れるコンビニを選ぶシャコタンにしていたなんて言えない。笑

近年では、自動車メーカーがグレードの一部でローダウン車を新車で発売しています。

では、どうやってローダウンするのか？

①短いバネ（ダウンサスペンション）に入れ替える

もともと装着されている純正の長いバネ（サスペンション）を短いモノに交換して車高を下げる。

メリット
・スプリング（バネ）を変えるだけなので手軽に車高を下げることができます。

・車高を下げる手段としては基本的に最安でローダウン出来る。

デメリット
・純正のサスよりも短くなるだけでなく、バネレート（バネ自体の硬度）
も高くなることが多いので、乗り心地が硬くなってしまいます。

・バネのストローク量が不足、減少するため、ショックアブソーバー
に負担がかかるので、故障や寿命が短くなる原因になりかねません。
※付随してストローク量不足にてショックアブソーバーの底付きを起こす可能性があります

・車高の下げ幅がスプリング（バネ・サス）の長さと硬さのみで決まるため、
車高を自由に調節することができません。一定の車高で常に走行ことになります。

②車高調正式サスペンション（車高調）を装着する

ショックアブソーバーごとの交換。ダウンサスよりも勿論値は張りますが、
ほぼ専用設計品なので、安心してドレスアップ出来ます。

メリット
・車高を自由に調整できる。
※稼働幅は車高調ごとに違うので購入前に要確認

・バネレートの高いスプリングが多く、ロール（カーブ時の傾き）が減り、
安定して走行できる。
※バネレートは購入時に選択可能。また、工賃は発生しますが後からスプリングのみ変えるのも可能

・乗り心地を変更できる
スプリングの選択や減衰力調整（調整機能付き車高調の場合）使用にて、
自分の好みに合わせた足回りに設定しやすくなります。
※これによりバネ・減衰力も固くすることでシャコタンも可能になる

デメリット
・乗り心地が硬くなる。勿論純正品のスプリングよりも硬いものが
使用されるため、クッション性は下がります。

・アライメント調整が必要になる。取付直後はアライメントが狂っているのが大半のあるため、
安全・タイヤの偏摩耗抑制・車輌性能の適正発揮の為、アライメント調整が必要となります。
アライメント調整にはその分の費用が別途必要となります。

・ダウンサスに比べはるかにコストがかかります。車高調自体のコストは勿論、取付費用以外にも、
メンテナンス時はオーバーホール等の費用などがかかります。
また、細かく足回りの調整ができますが、改めて調整する場合は、
１カ所数千円ほどその分再度費用もかかるので注意しましょう。

③エアーサスペンション（エアサス）キットを装着する

純正でエアーサスペンション車の場合、エアサスコントローラーを付けて、
エアサス内の空気を抜いて車高を下げる手法です。
純正がスプリングのサス、ショックでも後付けで車高調のように、
エアサスに変える事も可能です。

メリット
・車内に居ながら車高を自在に変えられる。エアバッグ内の空気量を簡単に変更することができます。

・乗り心地が低下しない。走行時は一定の高さを維持しておけば金属サスペンションとは
大きく違う乗り心地をキープできる。
精密機器を運搬するような大型トラックもこの事からエアサスです。

・駐停車時、保管時はデモカー並みにシャコタンに出来る。
これは好みにもよりますが、雑誌に載るような低い車高を実現できます。

デメリット
・何せコストがかかる。バネサス車→エアサスにコンバージョンする場合、
エアサス自体最低でも50万～見ておかないといけません。（もっと高いかも）

・コンバージョン時は構造変更届けが必要になる。
やってみればそこまででは無いものの、手間に感じるかもしれません。

・エアーコンプレッサーを搭載しなければいけなくなる。
エアサスのエアバッグ内に空気を溜めたり抜いたりするには当然、空気を生成する
エアーコンプレッサーを社内orトランクに積載することが必要になります。
作動時にはそこそこの音がしてしまう為、トランクに搭載出来るセダンなどの車両は
まだ良いですが、ミニバンのようにラゲッジスペースと座席に仕切りが無い場合、
音が気になるかもしれません。

・エア漏れが起こる場合があります。
部品、フィッティング、取り付け方、経年劣化、色んな要因でエアバッグ・タンク
の空気が漏れてしまう事があります。そうなると勿論パフォーマンスは発揮できなくなります。

「車高を変える」

実行するには色んなやり方があるのは上記にて知っていただけた
と思いますので、自分に合ったやり方を選んでもらえればと思います。
知ったからこそ純正のままにしておくのも勿論良いと思います。

そして、
中古車の購入や乗り換えをご検討の方は・・・

カーマッチ

に是非ご相談下さい！

・車を乗り換えるにもローンが通らない・・・
・安定した収入は確保できたがローンに通るかは不明・・・
・車さえあれば思い通りの活動、仕事が出来るのに・・・
・車があれば子供たちとドライブしたり生活の活性化が見込めるのに・・・

まとめて弊社にお任せ下さい!!

オートローンに通らない方へも提供してますが、

オートローンに通る方にも大変便利だし金額の変動無く分かりやすいとお喜び頂いております。

100店舗以上の加盟店で全国展開している『カーマッチ』であれば、

審査基準は独自基準にて、お客様の現在とこれからを審査基準としている為、

過去の過ちでローンが通らないが今は安定した収入があり、信用出来る方、

なるべく自社ローンにてお手伝い出来ればと考えております！

他社や一般ローンに通らないからと諦めず、

まずご相談下さい！

『そのローン通してみせます』

のカーマッチ八王子片倉店まで📞

〒194-0914
東京都八王子市片倉町2407　１F
カーマッチ八王子片倉店
TEL:050-3628-1779
HP:　https://car-match.jp/company-47/
Instagram ID:carmatch_ks